媒體動(dòng)態(tài)
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用戶(hù)外廣告拯救地鐵低頭族
2017-11-29
每天花兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間，乘坐擁擠的地鐵穿梭于家和公司之間，對(duì)大城市的上班族來(lái)說(shuō)是常態(tài)。如何打發(fā)無(wú)聊的地鐵時(shí)間?有人想來(lái)局王者榮耀開(kāi)黑，有人想看個(gè)視頻追愛(ài)豆，有人想隨時(shí)隨地看...
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公交車(chē)身放二維碼幾乎沒(méi)人拿手機(jī)掃，是不是候車(chē)亭廣告更好?
2017-11-29
公交候車(chē)亭廣告主要針對(duì)等公交的人，這些人時(shí)間相對(duì)充足，因此廣告可以包含更多的信息。公交車(chē)身廣告則對(duì)乘車(chē)、行走以及開(kāi)車(chē)的人群都有較廣覆蓋，但因?yàn)橛^看時(shí)間短，所以更適合做信息...
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烏魯木齊高鐵站廣告投放常識(shí)
2017-11-27
烏魯木齊地處天山北麓，南北疆交通要道，是古絲綢之路上的重鎮(zhèn)，東西方經(jīng)濟(jì)文化交流的中心，作為中亞地區(qū)最具活力的城市，開(kāi)放、熱情、豪邁是他的特點(diǎn)。而烏魯木齊站，作為國(guó)家特等站...
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西成高鐵即將開(kāi)通，沿線(xiàn)高鐵廣告媒體等你來(lái)占位!
2017-11-23
在西成高鐵開(kāi)通時(shí)期，沿線(xiàn)高鐵站廳媒體廣告也將逐步開(kāi)，同時(shí)為廣大廣告主提供品牌傳播區(qū)域式打通，更具高效性、連通性、創(chuàng)造性，傳播升級(jí),價(jià)值升級(jí)! 全面覆蓋高鐵出行的進(jìn)站、候車(chē)、...
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場(chǎng)景營(yíng)銷(xiāo)提振戶(hù)外廣告
2017-11-23
1978年出現(xiàn)了建國(guó)后的第一個(gè)廣告，至今已近40年。在這40年里，因?yàn)閺V告效果的倒逼，廣告?zhèn)鞑I(yè)經(jīng)歷了四個(gè)不同的發(fā)展階段。 【1】廣告?zhèn)鞑I(yè)經(jīng)歷的四個(gè)發(fā)展階段 ...
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為什么布加迪賣(mài)4000萬(wàn)元一輛，卻看不到它做廣告?
2017-11-22
如果不是刻意去搜，普通大眾幾乎看不到超級(jí)跑車(chē)的廣告，因?yàn)榈厍蛏现挥?0%的人買(mǎi)得起超跑，廣告投在普通大眾身上就是浪費(fèi)。這不是錢(qián)的事，而是用戶(hù)定位的事，超跑、名表、化肥、挖掘...
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廣告主為何如此青睞戶(hù)外廣告?
2017-11-21
21世紀(jì)新媒體時(shí)代讓廣告遍布每一個(gè)角落，抬頭低頭轉(zhuǎn)頭，目光所及之處都能看見(jiàn)廣告的身影，廣告也分很多類(lèi)型：線(xiàn)上廣告、線(xiàn)下廣告、電視廣告、報(bào)刊廣告、戶(hù)外廣告等等。然為何廣告主更...
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消費(fèi)升級(jí)時(shí)代，什么樣的戶(hù)外廣告能打動(dòng)你?
2017-11-17
經(jīng)過(guò)近十幾二十多年的發(fā)展，中國(guó)的消費(fèi)升級(jí)大致經(jīng)歷了這些階段：吃飽穿暖——品牌傾向——態(tài)度傾向——無(wú)LOGO化。而伴隨著經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)升級(jí)，戶(hù)外廣告市場(chǎng)也發(fā)生了較大的變化。
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