媒體動(dòng)態(tài)
深圳地鐵廣告有哪些媒體優(yōu)勢(shì)?
文章來(lái)源:第一戶外人氣:1834發(fā)表時(shí)間:2021-11-01 12:00:46【小中大】
2020年,深圳地鐵日均客流量達(dá)到585.36 萬(wàn)人次,日最高客運(yùn)量770.82 萬(wàn)人次。巨大的客流量意味著巨大的廣告價(jià)值,這也讓深圳地鐵廣告成為各大品牌的心頭好。除了客流量方面的優(yōu)勢(shì)外,深圳地鐵廣告有哪些媒體優(yōu)勢(shì)呢?
地鐵人群個(gè)人平均月收入:9468元
深圳城市消費(fèi)水平在全國(guó)偏高,地鐵乘客也不例外,對(duì)金融理財(cái)、股票基金、時(shí)尚消費(fèi)品、汽車、房地產(chǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)的投資類產(chǎn)品有較強(qiáng)的消費(fèi)能力;對(duì)高新電子產(chǎn)品、手機(jī)及國(guó)內(nèi)旅游持有的消費(fèi)需求,相對(duì)城市總體水平,地鐵乘客的消費(fèi)意愿更強(qiáng)烈。
高素質(zhì)
大學(xué)及以上學(xué)歷比例達(dá)到:66.8%
擁有高學(xué)歷的人群在接受新的事物和新的觀念更加容易,而同時(shí)他們又是企業(yè)或單位職位中上的一批社會(huì)中堅(jiān)力量,對(duì)物質(zhì)和飲食的追求都選擇中高端消費(fèi)水平,對(duì)新鮮事物不排斥,是社會(huì)消費(fèi)潮流的引領(lǐng)者。
時(shí)間長(zhǎng)
地鐵人群日均乘坐時(shí)間約:35分鐘
深圳地區(qū)地鐵乘客每天長(zhǎng)時(shí)間的乘坐地鐵,給了地鐵廣告充足的曝光時(shí)間,也給了乘客富余的閱讀時(shí)間,再加上封閉空間的長(zhǎng)時(shí)間接觸,使得廣告整體閱讀效果好,方便乘客記憶廣告內(nèi)容和品牌。
頻次高
地鐵人群日均乘坐次數(shù)約:2.8次
深圳地鐵為市民出行的首選交通工具,乘坐人群多、乘車時(shí)間長(zhǎng)、接觸頻次高,且因?yàn)樘幱诜忾]空間,媒體具有較強(qiáng)的迫視性,有效的保證了深圳地鐵廣告的到達(dá)率,也有利于品牌在乘客中留下較深印象。
以上提到的這些媒體優(yōu)勢(shì),有效的保證了地鐵廣告投放的效果,進(jìn)一步展現(xiàn)了深圳地鐵廣告的投放價(jià)值,是大部分企業(yè)進(jìn)行線下營(yíng)銷優(yōu)質(zhì)渠道,也是品牌提升知名度的不二選擇。
推薦資訊
- 南寧公交車身外車貼廣告投放,南寧巴士車身噴繪廣告價(jià)格2025-07-18
- 長(zhǎng)沙地鐵湖南大學(xué)站LED廣告投放,長(zhǎng)沙地鐵站廳大屏廣告價(jià)格2025-07-17
- 重慶觀音橋地鐵站出入口三面LED廣告,重慶地鐵大屏廣告價(jià)格2025-07-16
- 普寧高鐵站候車大廳燈箱廣告投放,普寧站進(jìn)出站通道廣告價(jià)格2025-07-15
- 長(zhǎng)沙地鐵站臺(tái)屏蔽門貼廣告投放,長(zhǎng)沙地鐵玻璃貼廣告價(jià)格2025-07-14
- 深圳公交車身外車貼廣告投放,深圳巴士車身噴繪廣告價(jià)格2025-07-11
- 合肥公交BRT站臺(tái)廣告牌投放,合肥巴士候車亭大牌廣告價(jià)格2025-07-10
- 重慶地鐵車廂貼品牌列車廣告案例,重慶地鐵內(nèi)包車廣告價(jià)格2025-07-09
- 北京王府井地鐵站廳墻面LED廣告,北京地鐵墻面大屏廣告價(jià)格2025-07-08
- 南寧公交站臺(tái)燈箱廣告投放,南寧巴士候車亭大牌廣告價(jià)格2025-07-07
- 成都公交車身全包車廣告投放,成都公交車巴士外車貼廣告價(jià)格2025-07-04
- 珠海公交車身全包車廣告投放,珠海公交車巴士外車貼廣告價(jià)格2025-07-03