高鐵廣告幫你營(yíng)造場(chǎng)景化營(yíng)銷(xiāo)生態(tài)圈

　　互聯(lián)網(wǎng)廣告一度是成為熱門(mén)話(huà)題在業(yè)內(nèi)人氣爆棚，但是因?yàn)閿?shù)據(jù)分析技術(shù)的不成熟、廣告宣傳落地等問(wèn)題，使得互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)端廣告并未能真實(shí)的給廣告主帶來(lái)廣告收益。反而是高鐵廣告的崛起，讓大家有把目光瞄向了這個(gè)沉穩(wěn)務(wù)實(shí)的“實(shí)力派”。

　　高鐵廣告收入逐年增高，2012年高鐵廣告為鐵道部增加9億元的收入，2013年翻了一番，達(dá)到18億元。再?gòu)?015年的39億元，到2018年的52億元，中國(guó)高鐵廣告收入暴增了50多倍。

　　我們按廣告媒介形式來(lái)劃分的話(huà)，就可以分成高鐵站候車(chē)廳廣告和高鐵車(chē)載廣告兩個(gè)大類(lèi)。高鐵站候車(chē)廳廣告常見(jiàn)形式有除了常見(jiàn)的燈箱外，還有電子刷屏機(jī)、高清電視機(jī)、LED屏等。

　　高鐵車(chē)載廣告形式包括：車(chē)外體、頭枕巾、小桌板、海報(bào)、行李架膠貼、車(chē)門(mén)玻璃貼、LED顯示屏、列車(chē)廣播，這八種媒體一起投放就構(gòu)成了我們傳統(tǒng)意義上的品牌冠名專(zhuān)列，也就是我們俗稱(chēng)的品牌冠名列車(chē)。

　　其中高鐵列車(chē)車(chē)外體廣告是審核最嚴(yán)的一種媒體形式，審核的不是廣告內(nèi)容，而是企業(yè)，非一線(xiàn)品牌是無(wú)法投放這一形式的。

　　整合營(yíng)銷(xiāo)最基本的是在不同的場(chǎng)景向受眾傳達(dá)同一種聲音，從高鐵站到候車(chē)再到下車(chē)，這中間常常需要經(jīng)歷好幾個(gè)小時(shí)。在幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)，一直重復(fù)接受到同一信息，完成了廣告最主要加強(qiáng)記憶的一種方式——重復(fù)。

　　整合營(yíng)銷(xiāo)還會(huì)以不同的方式傳達(dá)同一信息，高鐵滾動(dòng)的屏幕以及枕巾上的同一產(chǎn)品或品牌，給人以不同的視覺(jué)刺激和感官刺激，讓人對(duì)于廣告所傳達(dá)的信息在不斷擴(kuò)大并且不同形式所傳達(dá)出來(lái)的相同信息也在受眾心中產(chǎn)生了疊加的效果。

　　在封閉的高鐵車(chē)廂中，乘車(chē)不可避免地接觸到車(chē)載廣告，并且這個(gè)過(guò)程是不斷重復(fù)和加強(qiáng)的，而且這時(shí)候的很多乘客是愿意從廣告中接受信息的。再者，現(xiàn)在的廣告形式多樣，廣告不僅僅是信息的傳播，一些好的廣告甚至是個(gè)藝術(shù)品，讓人們從廣告中接收到外部世界不一樣的表達(dá)方式。

　　高鐵站的超大人流量對(duì)于許多不同階段的企業(yè)都是致命的吸引，加上高鐵廣告媒體其獨(dú)有的特質(zhì)，能夠幫助品牌營(yíng)造一個(gè)場(chǎng)景化營(yíng)銷(xiāo)生態(tài)圈，這對(duì)于部分品牌當(dāng)下所處的營(yíng)銷(xiāo)階段而言，是能夠發(fā)揮非常大的有利作用的。所以所，只選對(duì)的，不選貴的才是對(duì)品牌宣傳的最佳方式。如果您需要投放高鐵廣告，就選第一戶(hù)外！第一戶(hù)外擁有全國(guó)眾多城市高鐵廣告媒體優(yōu)勢(shì)資源，致力于讓您的廣告投放更簡(jiǎn)單!