深圳東火車站媒體廣告有哪些價(jià)值?

　　深圳東站東臨龍崗大道，西靠吉華路，緊鄰布吉街中心，總占地面積約12.7萬(wàn)平方米，主要辦理部分廣深線、部分京九線及部分京廣線方向的中長(zhǎng)途列車始發(fā)終到作業(yè)，包括開(kāi)行至四川、湖南、湖北、江西、安徽等省份的長(zhǎng)途旅客列車。樞紐設(shè)置東、西兩個(gè)廣場(chǎng)。樞紐內(nèi)部設(shè)計(jì)了二層步行平臺(tái)，方便人流轉(zhuǎn)換，鐵路旅客上進(jìn)下出，出站廳設(shè)置在地下一層，進(jìn)站廳設(shè)置在第二層。那么，深圳東火車站媒體廣告有什么價(jià)值呢？

　　深圳東火車站介紹

　　深圳東站主要由火車站、東廣場(chǎng)、西廣場(chǎng)三個(gè)部分組成，占地面積13.71萬(wàn)平方米，總建筑面積約11.8萬(wàn)平方米。樞紐內(nèi)部設(shè)計(jì)了三層(地下一層、地面一層、地面二層)步行換乘平臺(tái)，出站廳在地下一層，進(jìn)站廳在地面一、二層。深圳東站可直接換乘市內(nèi)交通，實(shí)現(xiàn)火車、地鐵、公交、出租等交通工具的零距離換乘。深圳東站接駁地鐵3號(hào)線和5號(hào)線，周邊開(kāi)設(shè)4對(duì)公交?？空?，?？?1條公交線路。

　　深圳東站設(shè)計(jì)有4島6站臺(tái)，股道11條，接發(fā)廣茂線、京九線、京廣線、廈深及平南鐵路的中長(zhǎng)途列車始發(fā)和終到作業(yè),開(kāi)行深圳至內(nèi)地各省份的長(zhǎng)途旅客列車。

　　同時(shí)，深圳東站也是部分沿海鐵路、廣深線快速列車的始發(fā)站。改造后布吉火車站設(shè)計(jì)始發(fā)177對(duì)列車，通過(guò)215對(duì)，主要以中長(zhǎng)途列車為主。

　　深圳東火車站廣告的媒體價(jià)值

　　1、車站規(guī)劃：根據(jù)深圳市交委的鐵路規(guī)劃，深圳羅湖站主要定位為接發(fā)廣深動(dòng)車旅客、深圳北站定位為接發(fā)高鐵旅客、深圳東站定位為接發(fā)深圳地區(qū)除高鐵和動(dòng)車外的中長(zhǎng)途客運(yùn)列車;深圳西站將于2013年正式停用。

　　2、客流群體：深圳東站定位為接發(fā)深圳地區(qū)除高鐵和動(dòng)車外的中長(zhǎng)途客運(yùn)列車，以高素質(zhì)商貿(mào)人群和旅游人群為主，擁有近6成高收入人群，人均收入11700元/月，深圳東站成為外地人員抵深的第一大站!

　　3、客流量：深圳東站2013年春運(yùn)期間日均發(fā)送列車22對(duì)，發(fā)送旅客5萬(wàn)余人。根據(jù)廣鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃2013年中，日均發(fā)送列車57對(duì)，發(fā)送旅客11.5萬(wàn)。2014年春節(jié)日均發(fā)送列車83對(duì)，發(fā)送旅客16.7萬(wàn)。

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